RES-Q Querbeet

Dies & Das - querbeet

      
Ursprünglich nur als Platzhalter gedacht, liest sich Otto Lilienthals 1889 erschienenes Buch "Der Vogelflug als Grundlage der Fliegekunst" stellenweise fast wie ein zeitgenössischer Roman. Man kann nur staunen, mit welcher Akribie Lilienthal seine Beobachtungen der Vogelwelt und seine sich parallel über 23 Jahre erstreckenden Versuche in diesem Werk festgehalten hat! Als weitere Quelle bieten wir das Buch auch als PDF Datei zum Download an!

Beim Stöbern im Internet findet man so einige erstaunliche Seiten! So verhält es sich auch mit dem "Internet Archive", wo viele Ausgaben der "Modellbau heute" digitalisiert wurden. Die "Modellbau heute" war quasi bis zu ihrer Einstellung Mitte der 90er Jahre das Modellbau Magazin des Ostens! Sieht man mal über die ideologische Färbung des Blattes hinweg, so findet man noch heute jede Menge interessante Beiträge aller Spaten des Modellsports! Ein Klick auf die Seite lohnt sich auf jeden Fall!

Training, Taktik, Setups

      
Hans hatte die Idee, schau dir mal die Webseite der "Orlando Buzzards" an. Die "Buzzards" sind ein Club in den USA , der sich speziell dem RC Segelflug verschrieben hat und in dem auch RES geflogen wird. Wir haben einen interessanten Artikel zum Thema Thermikfliegen herausgepickt und hier verlinkt. Der Artikel überrascht mit einigen nicht so geläufigen Ansichten, wie man sich z. B. in der Thermik bewegt und diese optimal ausnutzt. Der "PDF Button" bietet eine deutsche, redaktionell bearbeitete Version als Download an!

Der folgende Artikel hat sicherlich einen gewissen Bezug zur RES Fliegerei. Er befasst sich mit der richtigen Starttechnik und dem Starthaken des Modells. Da es in dem Artikel primär um Windenstarts geht, sind nicht alle Aussagen praktikabel bzw. 1:1 anwendbar! Dennoch, eine saubere Starttechnik, eine gute Abstimmung des Modells und somit möglichst sichere Starts führen insgesamt zu besseren Ergebnissen. Zudem lassen sich die Ratschläge dieses Artikels relativ einfach ausprobieren und in das Training integrieren.

Der zweite Artikel der Thermikreihe stellt die Frage, wohin soll ich fliegen, um erfolgreich Thermik aufzuspüren. Es ist nicht einfach, gute Entscheidungen zu treffen, oder im Wettbewerb die richtige Taktik anzuwenden. Der Beitrag erklärt anschaulich, wo Thermik ensteht, wie sich diese verhält und beschreibt die taktischen Aspekte für einen erfolgreichen Flug, insbesondere unter Wettbewerbsbedingungen! Auch hier bieten wir zum englischen Originaltext eine deutsche Übersetzung zum Download an!

Modelle und Zubehör

Original Testbericht "Magic 2 Allround" Zeller Modellbau von Frank Schwartz

Der "Magic 2 Allround", eine Konstruktion von Salahi Tezel (MST Modellbau Zypern), gehört zur großen Palette von internationalen F3L Modelle. Das Modell ist regelkonform konzipiert und fällt unter anderem durch das geringe Fluggewicht von unter 400 g auf. Viele der einzelnen Bauteile machen einen sehr durchdachten Eindruck. Auch dieses Modell hat Frank Schwartz getestet und den Testbericht auf seiner Seite "Thermikflieger plus" veröffentlicht!

Den Testbericht (Erstveröffentlichung in der FMT 07.2021) haben wir hier mit freundlicher Erlaubnis des Autors direkt (extern) verlinkt!

Original Testbericht "ELI F3_RES" Zeller Modellbau von Frank Schwartz

Der "Eli F3-RES", eine Konstruktion von Julius Valastiak aus der Slowakei, ist ein echter Siegertyp und überrascht mit einigen interessanten Details. Frank Schwartz, renommierter Fachjournalist und selbst begeisterter Modellflieger, hat das Modell auf seiner Webseite "Thermikflieger plus" detailliert beleuchtet. Neben den vielen Details gibt es wertvolle Tipps, die sich auch bei anderen Modellen anwenden lassen!

Den Testbericht (Erstveröffentlichung in der FMT 07.2021) haben wir hier mit freundlicher Erlaubnis des Autors direkt (extern) verlinkt!

"WIKI" HPmodel (Tomáš Hlavinka) / Tschechien

Bei einem F3RES Wettbewerb in Sokolov (Tschechien) haben wir den Konstrukteur Tomáš Hlavinka kennengelernt. Tomáš hat uns seinen brandneuen "WIKI", den Nachfolger des in Tschechien sehr beliebten und viel geflogenen "Kiwi", vorgestellt. In den letzten vier Jahren hat er dieses Modell in Zusammenarbeit mit mehreren Top Piloten und Aerodynamikern entwickelt. Ergänzend stecken in der Konstruktion die Erfahrungen zahlreicher Wettbewerbe.
Auf der folgenden Seite stellen wir den "WIKI" im Portrait vor, beleuchten einige interessante Details und gehen auf wesentliche Eigenschaften bzw. Merkmale des Modells ein!

... hier geht es zum Portrait des "WIKI"

"Purito" Holzmodellbau Schweiger/ Höllein

Wir haben den "Purito", eine Konstruktion aus dem Hause Schweiger, ja schon kurz vorgestellt. Der aktuelle Testbericht überrascht wenig! Warum? Wenn zwei aktive und erfolgreiche RES Piloten ein Modell kreieren, dann steckt da nicht nur viel Herzblut, sondern auch jede Menge Erfahrung drin. Der "Purito" macht beim Bauen und Fliegen Spaß!

Die Konstruktion in offener Rippenbauweise fällt unter anderem durch die vielen Habrippen auf, die für eine sehr gute Profiltreue sorgen. Der Test bestätigt, dass der "Purito" sein Potential besonders in leichten bis mittleren Bedingungen entfaltet!

"RESilience" Heinemann Flugmodellbau

Das Modell in offener Rippenbauweise hat bereits als erster Prototyp seine Tauglichkeit bei mehreren Wettbewerben bewiesen. Die Konstruktion folgt gängigen Trends der Klasse.

Den durchdachten und gut sortierten Lasercut Bausatz gibt es wahlweise mit einer oder zwei Störklappen. Dem Bausatz liegen alle benötigten Kleinteile sowie eine Bauanleitung und Baupläne bei. Mittlerweile kann das Modell auch als E-Version erworben werden.

... mehr auf RC-Network.de

"Purito" Holzmodellbau Schweiger

Solide, durchdacht und sauber verarbeitet kommt der Lasercut Bausatz des Purito daher. Das Modell selber wurde für leichte bis mittlere Bedingungen konstruiert und besitzt eine offene Rippenbauweise.

Besonders auffällig, auf den entsprechenden Facebook Seiten gibt es zahlreiche Bauvideos mit detaillierten Erklärungen. Nette Details, wie z. B. die gefrästen Aufnahmen für die vielfach verwendeten Federkontakte, runden das Gesamtbild ab.

... mehr auf RC-Network.de

Elektronik und Elektrik Komponenten

Zepsus Magnetschalter Nano ohne Spannungsregler - Zepsus ApS

Der Schalter wiegt nur 2g, ist ultra kompakt und damit bestens für RES Modelle geeignet. Platziert wird der Zepsus Nano idealerweise innen an der Rumpfwand. Mit einem Stück Tesa Strip lässt sich der Schalter sehr leicht im Rumpf fixieren! Das lange Kabel ist der Akku Eingang und das kurze Kabel wird in den Empfänger gesteckt. Das Ein- und Ausschalten geschieht mit einem Magneten, so kann der Rumpfdeckel geschlossen bleiben.
Eine kleine Bohrung im Rumpf ermöglicht die Kontrolle der grünen LED von außen. Diese leuchtet dauerhaft, wenn der Schalter auf "Ein" steht. Der Zepsus Nano ist für eine Dauerbelastung von 5 A (kurzzeitig 10 A) ausgelegt. Den Nano erhält man auch mit einem integrierten 5 Volt Spannungsregler.

Federkontakte 4-polig

Diese Federkontakte erfreuen sich in der RES Szene zunehmender Beliebtheit. Das Anstecken der Klappenservos gehört damit der Vergangenheit an! Gerade bei windigem Wetter oder wenn ein Schauer naht, verbessert bzw. beschleunigt sich so das Handling beim Auf- und Abrüsten des Modells. Einige Hersteller bieten in ihren Bausätzen bereits präzise gefräste Aufnahmen für die kleinen Kontakte an.
Übrig bleibt das Konfektionieren der Kabel im Rumpf und in der Fläche. Beim Löten ist etwas Erfahrung und Präzision gefragt. Zum Schutz gegen Verpolung empfiehlt es sich, die jeweiligen Plus- und Minuskabel der Servos an die äußeren Kontakte zu löten. Die Kabel können nach dem Löten und einer Funktionskontrolle zusätzlich vergossen werden.

Premium Servo Kabel - PowerBox-Systems

Modellbauer, die jedes Gramm jagen, sind in der RES Fliegerei nicht selten. Einen kleinen Beitrag zu einem leichten Modell könnte das Premium Servokabel von PowerBox Systems leisten. Das Servokabel hat einen Querschnitt von 0,35 mm² und wiegt lediglich 11 g/m. So ist es 30% leichter als ein vergleichbares PVC Kabel und immer noch leichter als ein PVC Kabel mit einem Querschnitt von 0,25 mm².
Die filmartige Isolierung macht das Kabel hochflexibel, hitzebeständig und resistent gegen viele Flüssigkeiten. Daher wird das Kabel auch in der manntragenden Luftfahrt eingesetzt. Ein kleines Manko, das Kabel ist nicht vollständig UV-beständig. Dauerhafte, d. h. tagelange Sonneneinstrahlung sollte daher vermieden werden!

Altis Nano Höhenmesser - AerobTec

Der kleine und zertifizierte Höhenmesser kommt mit vielen Funktionen daher. Über die “Altis Flight-Manager” Software kann man diverse Modi einstellen bzw. Optionen setzen. Als "einfacher" Logger speichert der Altis Nano permanent die Flughöhe und ist so hervorragend zur Trainingsanalyse geeignet! Die einzelnen Flüge lassen sich später über die Software grafisch darstellen und auswerten.
Die vielen Wettkampfmodi können durch optionale Trainings- und Safety Einstellungen ergänzt werden. Das im Altis Nano integrierte OLED Display ermöglicht ein direktes Ablesen einiger wichtiger Parameter. Zudem unterstützt der Altis Nano Telemetrie und kann auch als Vario betrieben werden. Weitere Infos kann man dem User Manual des Altis Nano entnehmen!

Servos RES

Die folgende Übersicht dient lediglich als erste Orientierung und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit! Für Fehler in Wort und Bild, sowie für Irrtümer übernehmen wir keinerlei Haftung! Final gelten die Angaben der Hersteller, die in aller Regel auf den Seiten namhafter Händler einsehbar sind! Falls vohanden, öffnet das zugeordnete Lightbox Bild die technische Zeichnung mit den genauen Maßen!

Bluebird BMS-A10H 8,0 mm / 7,4g / max. 2,9kg / 3,7 - 8,4 Volt

Das BMS-A10H gleicht äußerlich dem KST X08, ist aber sogar noch etwas kleiner und leichter. Mit seinem Metallgetriebe werkelt es genau und liefert über den gesamten Spannungsbereich überzeugende Stellkräfte! Auch dieses Servo gibt es in unterschiedlichen Montage Versionen.

sowohl für 1S als auch 2S Betrieb geeignet, äußerst kompakt

vergleichsweise teuer

D-Power DS-140BB MG 9,0 mm / 8,5g / max. 4,8kg / 4,8 - 6,0 Volt

D-Power hat mit seinem DS-140BB MG eines der kräftigsten Servos dieser Klasse im Programm. Das High Torque Digital Servo hat schon bei 4,8 Volt eine Stellkraft von 4,0 kg. Es arbeitet präzise und schnell. Äußerlich und in der Größe ähnelt ist es dem Graupner DES 427.

leicht, günstig und solide verarbeitet

mit 32,5 mm relativ hoch

Emax ES08A II 11,5 mm / 8,5g / max. 1,8kg / 4,8 - 6,0 Volt

Das Analog Servo von Emax ist ein echter Allrounder, und in vielen Modellen zu finden. Es überzeugt mit guten Daten und einem unschlagbaren Preis.

Mit dem ES08D bzw. MD (Metallgetriebe) gibt es das Servo auch als digitale Version. Die Daten sind ähnlich und die Preise nur geringfügig höher!

unschlagbar günstig

EMAX ES09MD 12,0 mm / 14,8g / max. 2,6 kg / 4,8 - 6,0 Volt

Dieses Digital Servo ist für seinen Preis sehr reichlich ausgestattet und gilt als die verbesserte Version des Emax ES08D. Ein Metallgetriebe, doppelt kugelgelagert, sowie ein gutes Potentiometer gehören zum Paket. Es arbeitet ultraschnell, präzise und laufruhig!
Das ES09 gibt es digital oder analog, wahlweise mit einem Kunststoff- oder mit einem Metallgetriebe!

reichlich augestattet und günstig

EMAX ES9051MD 8,0 mm / 4,1g / max. 0,8 kg / 3,6 - 5,3 Volt

Das ES9051 von Emax ist ein preiswertes Digital Servo, dass sich sehr gut zur Ansteurung der Klappen von RES Modellen eignet.
Das Coreless Servo hat ein Kunststofflgetriebe, überzeugt mit schnellen Stellzeiten und einem sehr geringen Gewicht!

1S fähig und günstig

Futaba S3114 11,0 mm / 7,8g / max. 1,7kg / 4,8 - 6,0 Volt

Zu einem recht günstigen Preis erhält man aus dem Hause Futaba ein kräftiges und zudem ultraschnelles Servo. Die sehr gute Stellgenauigkeit ist ein weiterer Pluspunkt, der dieses Servo für RES Modelle interessant macht!

Letztendlich reiht sich dieses Servo in die Liste guter Servos ein!

vergleichbar günstiges Servo

Graupner DES 261BB 9,0 mm / 9,0g / max. 2,2kg / 4,8 - 6,0 Volt

Mit dem DES 261 liefert Graupner den Nachfolger des bewährten C261. Das Servo ist mit 8g sehr leicht und bietet eine gute Performance zu einem recht vernünftigen Preis. Besonders auffallend ist die sehr kompakte, gedrungene Bauform, die sich besonders für den Einsatz in niedrigen Rümpfen eignet!

kompakte Bauform

Graupner DES 427 BB 9,0 mm / 9,0g / max. 2,2kg / 4,8 - 6,0 Volt

Das Servo überzeugt mit guten Daten und ist mit seinem bewährten, doppelt kugelgelagerten Getriebe (Carbonit) solide verarbeitet. Es besitzt eine hohe Stellgenauigkeit, eine der Vorrausetzungen für ein verlustarmes Fliegen!

sehr präzise, hohe Haltekräfte

mit 32,5 mm relativ hoch

HERMTEC Hepf H47 8,0 mm / 4,7g / 1,1kg / 4,8 - 8,4 Volt

Das Servo wird oft als Klappenservo eingesetzt und besitzt eine recht gute Stellgenauigkeit. Es gilt als sehr zuverlässig und zum Lieferumfang gehört u. a. ein langer Servoarm. Dieser eignet sich sehr gut für eine direkte Ansteuerung der Klappe!

Das Servo ist nahezu baugleich mit dem Robbe FS 31 Pico und dem Pichler C1116.

zum direkten Betrieb an 2S geeignet

HERMTEC Hepf H60 9,0 mm / 9,9g / 2,0kg / 3,6 - 7,4 Volt

Das H60 Servo, der größere Bruder des H47, kommt mit reichlich Zubehör daher. Sein Preis und die soliden Parameter machen es zu einem beliebten Servo! Das robuste Getriebe und drahtlose Elektronik sind weitere Merkmale dieses bewährten Servos.

1S und 2S fähig

Hitec HS-55+ 12,0 mm / 8,0g / 1,3kg / 4,0 - 6,0 Volt

Das Hitec HS-55+ arbeitet analog und zählt zu den preiswerten Servos für Einsteiger. Trotz einiger Abstriche in der Ausstattung gilt es als robust und zuverlässig. Mit gerade einmal 8 g ist es zudem recht leicht.

langes Anschlusskabel

Abstriche bei der Ausstattung

Hitec HS-65HB 12,0 mm / 11,2g / 2,0kg / 4,0 - 6,0 Volt

Das Hitec HS-65 ist quasi die besser ausgestattete und etwas teuere Power Version des HS-55+. Es ist stark, stellgenau und es gilt als sehr langlebig.
Preislich bewegt sich dieses Servo im guten Mittelfeld. Beliebt ist es vor allem wegen seiner hohen Zuverlässigkeit!

hohe Stellgenauigkeit, zuverlässig und spielarm

KST X06 7,0 mm / 6,2g / max. 1,8kg / 3,8 - 8,4 Volt

Das neue KST X06 ist mit 7 mm noch ein wenig kompakter als das X08. Es arbeitet genauso schnell und erreicht mit max. 1,8 kg eine sehr hohe Stellkraft. Lt. der eigenen KST Philosophie ist das in drei Montage Varianten erhältliche Servo für alle Modelle bis 500g einsetzbar!

sowohl für 1S als auch 2S Betrieb geeignet, Ultra klein

vergleichsweise teuer

KST X08 V5 8,0 mm / 9,5g / max. 2,8kg / 3,8 - 8,4 Volt

Das KST X08 ist edel verarbeitet und hat ein Metallgetriebe. Es arbeitet schnell, genau und überzeugt mit guten Stellkräften über den gesamten Bereich! Zudem gibt es dieses Digital Servo in drei Montage Versionen.

sowohl für 1S als auch 2S Betrieb geeignet

vergleichsweise teuer

Eine Klasse für sich ... F3L - Rudder- Elevator- Spoiler (RES)

RES-Q (Querbeet)

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Training, Taktik, Setups

Modelle und Zubehör

Elektronik und Elektrik Komponenten

Servos RES