In aller Regel...    Wiederholt tauchte die Frage auf, nach welchen Regeln momentan geflogen wird. Für gewöhnlich gilt immer das Regelwerk, dass in der Ausschreibung des Wettbewerbs Erwähnung findet! Sowohl die deutsche BeMod F3RES (F3L) als auch die FAI Rules F3L stimmen bereits in weiten Teilen überein! Da Letzteres aber eine deutlich andere Struktur besitzt, soll die ... BeMod zu einem Zeitpunkt X strukturell und inhaltlich an die FAI Regeln angepasst werden, um so beide Regelwerke zu synchronisieren!

Was ist neu? Nicht wirklich neu, weil schon Bestandteil der letzten BeMod Änderung, war die Erhöhung der Anzahl der Modelle auf drei (3). Ebenso wurde die maximal zulässige Windstärke für Wettbewerbe auf 8 m/s angehoben. Beide Punkte flossen so bereits in die FAI Rules ein. Wirklich neu, und im Moment nur in den FAI Rules niedergeschrieben, ist das Ende der Zeitnahme (Stoppen der Flugzeit)! Gestoppt wird die Zeitnahme in dem Moment, in dem das Modell das erste Mal den Boden berührt! Die BeMod Regel "...mit dem Stillstand des Modells" wird zukünftig ersetzt. Die finale Abstandsmessung zum Landepunkt bleibt davon unberührt!

Ausblick! Mit der schon erwähnten Angleichung der BeMod an das FAI Regelwerk wird erst einmal etwas Ruhe einkehren. Unabhängig davon sollten alle Regelwerke lebendig bleiben! Momentan wird vermehrt die neue Windgrenze diskutiert. Zum Einen gibt diese den Veranstaltern mehr Spielraum zur Durchführung von Wettbewerben, zum Anderen schlägt offensichtlich ein deutlich höherer Materialverschleiß zu Buche. Die Entwicklung muss man, wie andere Aspekte auch, vernünftig beobachten und am Ende die richtigen Schlüsse ziehen! Letzendlich sollen Wettbewerbe und deren Regeln ja auch allen Spaß und Freude am Hobby bringen! weiter lesen

FAI Lizenz - Ja oder Nein?    Seit Anfang des Jahres existiert nun offiziell die neue FAI Klasse F3L und es stellt sich eventuell die Frage, ob man in Zukunft eine FAI Sportlizenz benötigt. Eines vorweg, die meisten von uns werden auch weiterhin ohne eine solche Lizenz auskommen! Trotzdem könnte der eine oder andere Wettbewerb eine Sportlizenz erfordern, insbesondere wenn dieser als ... F3L Wettbewerb international ausgeschrieben und nach FAI Regeln ausgerichtet wird! In der Regel findet man die Voraussetzungen dann in der jeweiligen Ausschreibung!

Auf der Seite des DAeC erhält man alle Informationen und wer möchte, der kann schon jetzt auf der Seite FAI Sportlizenz des DAeC eine Lizenz online beantragen! Voraussetzung hierfür ist eine Mitgliedschaft in einem zum DAeC gehörenden Verein! Aber auch für DMFV Mitglieder gibt es die Möglichkeit, eine FAI Sportlizenz zu erhalten. Dazu wurde vom DMFV der Verein „Leistungssport im Modellflug e.V.“ gegründet, der dem DAeC LV Bremen angehört. Die Mitgliedschaft ist kostenfrei und kann über die DMFV Geschäftsstelle unkompliziert beantragt werden!

DMFV Mitglieder füllen also den Aufnahmeantrag für den o.g. Verein plus den Antrag auf eine FAI Spotlizenz aus und senden anschließend beide Formulare per E-Mail an info@dmfv.aero! Nicht verwirren lassen, dass im Antrag zur FAI Spotlizenz der DAeC angegeben ist. Der Antrag wird vom DMFV an den DAeC weitergeleitet! Die zu zahlenden Gebühren gehen direkt an die FAI und belaufen sich 2022 auf 18 Euro (mit Ausdruck) bzw. 9 Euro ohne! Die FAI Sportlizenz muss für jedes Jahr neu beantragt werden! mehr erfahren